近期，国防部发言人在回答记者的提问时透露，新型054B护卫舰已正式下水。与此同时，第29艘052D驱逐舰在安装了新型快反雷达后，也已经秘密服役。
这些动作显然标志着中国海军舰艇的建造活动再度进入快速发展阶段。西方一些观点担心，中国依靠其强大的造船产能，可能不仅仅是为人民解放军建造军舰，还可能将这些舰艇作为一种外交工具，以此来增强其在国际舞台上的影响力，同时削弱美国的全球影响力。
这种担忧主要基于两个因素。首先，即便计算上新下水的第29艘052D驱逐舰，解放军的盾舰数量也只有43艘，与美国海军在总规模上仍有明显差距。
相较而言，美国海军拥有73艘现役的伯克级驱逐舰和15艘提康德罗加级巡洋舰，总共88艘盾舰，位列世界首位。这一数字不仅是中国海军的两倍，也超过了中国以外的所有国家海军的盾舰总和。
然而，尽管美国海军目前处于难以逆转的衰退期，但其舰艇存量依然具有绝对的优势。
一些代表性的例子包括美国海军上世纪80-90年代建造的提康德罗加级巡洋舰与伯克1型驱逐舰，这些舰艇因为接近设计寿命而计划在2027年前退役。尽管存在延寿计划，这些舰艇的性能已难以满足现代海战的要求。
因此，美工兼职尽管中美在海军总量上差距明显，但在实际可用资源方面，两国在西太平洋的差距并不大。在此背景下，虽然解放军对先进舰艇的需求仍然很大，但相比10年前，这种需求的紧迫性已有所减少。
这使得中国有能力将一部分舰艇产能用于外销，从而增强国际影响力。这也是外界认为中国可能开始军舰外销的另一个原因。
随着中国在中东地区的角色逐渐从一个和解促进者转变为“安全保障者”，取代了美国在该地区的部分职能。
为了保持在中东的主导地位，美国开始利用其“安全保障者”的身份，通过中断军贸来施压阿拉伯国家，阻止它们与中国的深入合作。
虽然关于沙特想要购买052D驱逐舰的传言最终被证实为虚假，但不可否认沙特可能有这样的意向。如果沙特真的决定实施这一计划，全世界除了中国外无人能满足他们的需求。
相比之下，一旦中国的军舰通过这一渠道走向世界，必将吸引更多国家的购买兴趣，反过来刺激中国国内造船业的发展。这将形成一个良性循环，中国的舰艇建造效率也将进一步提升。
考虑到美国海军在可见的未来将进入退役舰艇的负增长阶段，中美海军的差距将显著缩小。这将与美国全球影响力的下降同步，成为美国衰退的标志。
从某种程度上看，中国建造的军舰不仅仅是战斗平台，也是国家实力和影响力的体现。通过将这些军舰出口到其他国家，不仅是传播影响力的一种方式，也是为了抵抗美国压力的一种策略。
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