9月2日,春风动力发布公告称,董事会近日收到公司副总经理杨东来递交的书面辞职报告,杨东来由于个人原因兼职美工,向董事会申请辞去公司副总经理职务,辞职后杨东来将不在公司担任其他职务。
负责技术研发的副总经理离职
春风动力此前公布的信息显示,杨东来2002年4月至2021年10月就职于联合汽车电子有限公司,历任技术中心发动机管理系统匹配高级经理、两轮车与运动车辆业务部总经理等职位。
在联合汽车电子有限公司任职19年后,杨东来跳槽,于2021年10月加入春风动力,任公司副总经理,负责技术研发管理工作。也就是说,在春风动力,杨东来迄今任职不足3年。
杨东来此前曾在一则视频里介绍春风动力技术中心。其表示,公司技术中心主要负责三大业务板块(全地形车、摩托车和电动两轮车)产品的开发兼职美工,具体包括工业设计、整车研发、发动机研发、发动机电喷系统标定、电子电器的研发,以及测试实验、智能化相关平台产品研发等。
美工外包春风动力去年年报显示,杨东来去年的税前报酬总额为103.93万元。
对于一家主营业务为全地形车、摩托车和电动两轮车的企业来说,在当下电动化、智能化的趋势下,技术研发关系着产品能否迭代更新、关键技术能否攻关突破,也直接决定着企业技术“护城河”的深浅。春风动力去年年报显示,其全年研发投入9.24亿元,占公司营业收入7.63%,同比增长22.88%,去年公司新增37项发明专利、215项实用新型专利和19项外观设计专利。
技术研发负责人离职,影响几何?南都湾财社记者联系春风动力,截至发稿未获得回复。
除了杨东来,去年3月份,春风动力副总经理孙权也因个人原因离职。资料显示兼职美工,孙权曾任华为技术有限公司变革项目组核心组成员、正大康地集团副总经理、九阳股份有限公司人力资源总监及总裁办主任、罗莱生活科技股份有限公司首席人才官等职。2020年1月加入春风动力任公司副总经理。
极核电动车上半年卖了2万辆
官网信息显示,春风动力成立于1989年,总部位于浙江杭州,产品包括全地形车、中大排量摩托车和电动两轮车。2017年,春风动力在上交所挂牌上市。
今年上半年,春风动力实现营业收入75.29亿元,同比增长15.73%。分业务来看,深圳淘宝全职美工春风动力全地形车上半年累计销售8.14万台,实现销售收入35.32亿元,同比降幅为1.55%。摩托车方面,上半年,春风动力累计销售两轮车15.39万辆,实现销售收入32.48亿元,同比增长41.95%。其中,内销6.8万台,营业收入14.46亿元,同比增长38.25%;外销8.58万台,营业收入18.02亿元,同比增长45.07%。
全地形车和摩托车业务之外,春风动力也于2020年底单独设立了电动品牌极核(ZHEEO),寻找第三业务增长曲线。今年上半年财报显示,极核电动车上半年累计销售了2.04万辆,实现销售收入1.16亿元。
另据春风动力去年年报,去年,极核生产线建成并实现投产,该生产线具备年产10万台两轮电动车能力。
在电动自行车市场“内卷”严重的当下,春风动力入局,目前渠道布局情况和后续规划如何?在8月份的投资者调研活动中,春风动力高管表示,目前极核已在欧洲、亚洲和南美等30余个国家和地区实现销售,国内市场以沿海发达地区为主。“当前正处于起步阶段,未来公司将依托丰富的产品线,积极探索其他具有潜力的国家和地区。我们将根据当地的市场需求、政策法规以及竞争环境等因素,制定具体的市场开拓计划,致力于实现极核品牌的全球化发展。”
据了解,目前极核推出的几款电动自行车产品定位偏向高端,至于后续是否下沉,春风动力回应称,“后续会做一些针对性产品的开发,紧密跟踪消费者的需求,并且加速渠道的扩张”。
采写:南都湾财社记者 刘兰兰兼职美工
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